新聞中心
聯(lián)系我們
將咖啡豆糠秕用于汽車部件?
福特汽車公司與美國(guó)麥當(dāng)勞公司不久將通過利用早餐中最常見的咖啡豆,為汽車行業(yè)提供一種***增強(qiáng)填料,用在諸如前照燈外殼等汽車部件中。
每年,有數(shù)百萬磅的咖啡糠(咖啡豆干皮)在烘烤過程中自然脫落。 為此,福特與麥當(dāng)勞合作,為大多數(shù)這類材料提供了一個(gè)創(chuàng)新應(yīng)用的新機(jī)遇。 兩家公司發(fā)現(xiàn),糠秕可以變成一種耐用材料,用來增強(qiáng)某些汽車部件。 在低氧環(huán)境下,將糠秕加熱到高溫,然后使之與塑料和其他添加劑混合,再制成塑料粒子,最終,可以用這種材料成型出各種形狀。 糠秕復(fù)合材料滿足汽車部件如前照燈外殼、其他內(nèi)飾件和引擎罩下部件對(duì)質(zhì)量的要求。 用這種材料制成的部件大約輕20%,在成型過程中最多可減少25%的能耗。 福特表示,糠秕復(fù)合材料的熱性能明顯優(yōu)于當(dāng)前使用的許多材料。 這是福特第一次將咖啡豆皮用于選定的汽車部件。 福特可持續(xù)與新興材料研究團(tuán)隊(duì)高級(jí)技術(shù)領(lǐng)導(dǎo)Debbie Mielewski表示:“麥當(dāng)勞對(duì)創(chuàng)新的承諾讓我們印象深刻,符合我們對(duì)可持續(xù)發(fā)展的前瞻性愿景和行動(dòng),這是福特20多年來的首要任務(wù)。作為啟動(dòng)閉環(huán)經(jīng)濟(jì)的一個(gè)例子,這使得不同的行業(yè)可以齊心協(xié)力,交換可能是副產(chǎn)品或廢品的材料?!?/p>
麥當(dāng)勞預(yù)計(jì),其在北美產(chǎn)生的相當(dāng)一部分咖啡糠將直接運(yùn)送給福特,用于汽車部件中。 麥當(dāng)勞全球可持續(xù)發(fā)展高級(jí)主管Ian Olson表示:“福特與麥當(dāng)勞一樣,都致力于減少浪費(fèi)。因此,我們一直在尋找創(chuàng)新方法來推進(jìn)這一目標(biāo)。通過找到一種利用咖啡糠作為原材料的方法,我們正在提升公司之間參與閉環(huán)經(jīng)濟(jì)的合作度?!?/p>
福特與麥當(dāng)勞的合作,是兩家公司在產(chǎn)品開發(fā)和環(huán)境管理上采取創(chuàng)新方法的最新例子。 參與該項(xiàng)目的公司還包括:負(fù)責(zé)提供前照燈的Varroc Lighting Systems公司,以及負(fù)責(zé)加工咖啡糠的Competitive Green Technologies公司。 福特正在朝著“利用日益廣泛的可持續(xù)資源,在其全球制造的汽車中使用再生塑料”的目標(biāo)前進(jìn)。 到2025年,麥當(dāng)勞將從可再生、可回收或得到認(rèn)證的來源獲得其100%的客戶包裝。 此外,麥當(dāng)勞正在通過NextGen Cup Consortium and Challenge來幫助開發(fā)可回收和(或)可堆肥的杯子,這兩方面的努力都是麥當(dāng)勞良好倡議的一部分。 麥當(dāng)勞與福特計(jì)劃繼續(xù)探索協(xié)同利用廢物作為資源的方法,同時(shí)推動(dòng)他們的可持續(xù)發(fā)展目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。