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肯塔基大學獲得撥款 用于將煤轉(zhuǎn)化成碳纖維
CAER的首席研究工程師Ashley Morris
肯塔基大學應用能源研究中心(簡稱CAER)獲得了美國能源部的撥款,用于將煤瀝青轉(zhuǎn)化成高價值的碳纖維,以供飛機、汽車和體育用品以及其他高性能材料領域使用。
這一180萬美元的項目包括美國能源部提供的資金以及行業(yè)和大學的成本分擔。
CAER的研究人員和合作伙伴將把煤焦油(鋼鐵行業(yè)的焦炭生產(chǎn)得到的副產(chǎn)品)轉(zhuǎn)化成液態(tài)晶體狀的中間相瀝青,然后采用快速旋轉(zhuǎn)和加熱的方式將其轉(zhuǎn)化成碳纖維。
如果成功,這種新的碳纖維產(chǎn)品可使煤瀝青的價值提升5~55倍,并能夠在高剛性、低重量的復合材料應用領域如乘用車和輕型卡車上找到用武之地。
CAER 的材料技術副主任、獲獎的首席研究員Matt Weisenberger表示:“對我們團隊而言,這是一個令人興奮的項目。能夠有效地將煤的副產(chǎn)品升級為復合材料使用的高價值碳纖維,會給肯塔基乃至國家的制造商們帶來巨大的好處,這將顯著提升煤的價值鏈,進一步確立肯塔基在碳纖維研發(fā)方面的全球領先地位?!?/p>
這項撥款將支持開發(fā)中間相瀝青的簡化的復絲熔融紡絲,以用于生產(chǎn)綠色(尚未碳化)纖維,隨后再對這些綠色纖維進行連續(xù)的熱處理或氧化處理。
之后,CAER團隊將采用這種纖維創(chuàng)造出用于復合材料制造的編織預成型件,以及將短切碳纖維填充到適合注塑成型的熱塑性塑料中。
作為該項目的一部分,CAER的研究人員將與兩家領先的行業(yè)合作伙伴Koppers公司和材料科學有限責任公司展開合作。
該中心主任Rodney Andrews說:“該項目是使我們感興趣開展研究的完美范例,它將使我們的碳纖維研究人員有可能賦予煤的副產(chǎn)品新的生命。我們很高興能夠站在‘將煤開發(fā)為有價值的產(chǎn)品前體’的最前沿。同時,該項目還為我們帶來了與行業(yè)領先者合作,開發(fā)解決方案和新技術并將它們引入市場的機會,這一直是CAER研究的一個特點?!?/p>
肯塔基大學CAER在北美的任何一個學術研究機構(gòu)都擁有最大的碳纖維紡絲設備,是碳纖維研發(fā)和創(chuàng)新的全球領先者。
碳纖維復合材料是鋁的一種剛性、輕質(zhì)替代品,對于航空和汽車工業(yè)而言日益重要。
CAER的碳纖維研究人員正在開展車輛輕量化項目的研究,包括為車載儲氫壓力容器開發(fā)中空碳纖維。